Mendoza: rally de autos clásicos y un viaje en el tiempo al pie de la Cordillera

El Winter Rally de Mendoza se realiza cada año y con visitas internacionales, pero esta vez por las restricciones impuestas por la pandemia de Covid-19 y después de un año suspendida, se reanudó con presencia exclusiva de pilotos nacionales. 

El jueves 19 de agosto arrancó el primer recorrido en caravana por la Ruta 82 a través de Cacheuta y Potrerillo. Lo que siguió fueron infinitos caminos de alta montaña con el fin de llegar a la base Horcones del Cerro Aconcagua. 

Esta carrera no está inspirada por la velocidad, sino por el espíritu aventurero y cierta técnica para enfrentar problemáticas de clima dada la altura de Los Andes, la nieve, el viento helado de alta montaña y la incertidumbre de si los autos clásicos (algunos muy antiguos) pueden performar o no.



Este año la nieve se presentó como gran obstáculo y no permitió que avanzáramos más allá de Puente del Inca. Justo la primera y gran nevada en Mendoza que este año fue más que tardía.

Día 1 del Winter rally en Mendoza: Dique Potrerillos del Parador Palapas

Para iniciarnos, la vista maravillosa al Dique Potrerillos del Parador Palapas nos adentró en una especie de viaje energético, con música ancestral, de conexión con nuestras raíces para no olvidar nuestro orígen. Una puesta que también se vio representada en los looks boho chic, folk y chamánico de los asistentes. Actividad organizada por la comunidad Conciencia Activa y luego noche en “Rocas de Plata” gran Lodge de montaña. 

Día 2 del Winter rally: Alta montaña, Valle de Uspallata, Puente del Inca, Aconcagua y Las Cuevas

Día de maratón por la Alta montaña, Valle de Uspallata, Puente del Inca, Aconcagua y Las Cuevas. Las condiciones fueron realmente difíciles, viento zonda, mucho, muchísimo y la nieve que comenzó camino a Chile. El almuerzo en Valle de Uspallata y por la tarde un café en Bodega Melipal. 

Día 3 del winter rally: Valle de Uco y la gran Cordillera de telón, Volcán Tupungato y Cordón del Plata.

Día de caravana vitivinícola en Valle de Uco y la gran Cordillera de telón, Volcán Tupungato y Cordón del Plata. Stop en Bodega Pulenta State que fue el Sponsor oficial, Almuerzo en Bodega Monteviejo y un día totalmente marcado por la nieve y tanta falta que le hacía a la provincia. Hicimos un total de 500 kms con destino final Ciudad de Mendoza. 

Fuimos unos 70 autos clásicos y 140 corredores, mi auto favorito un Triumph TR 3 en el que corrieron Daniel Erejomovich y Alejandro Pastorino, grandes referentes del Rally y por regularidad. Esta fue mi primera vez en una competición de autos y fui copilota de Javier Frias en un Mazda Miata MX5. Juntos logramos el Puesto 17, nada mal si se considera que ambos somos amateurs. 

El papel de las mujeres en el Winter rally de Mendoza

Cada vez más mujeres ocupan espacio en la competición, en parejas y duplas mixta/femeninas, este año 25 en total. Desde que se inició la competencia soñaba con venir, amo los autos, son parte de mi historia familiar, y de hecho en otro auto corrió mi hermano, lo que me hizo muy feliz.

Pato, de hermanos Boulin -Directores de Autiq- fueron los encargados de acondicionar mi auto y de la impecable organización del Rally. Una prueba que superó todas mis expectativas y que me deja amigos fierreros increíbles.



Aprender a controlar el odometro, hoja de ruta y el tiempo de las series de regularidad como copilota me dejan tremendas ganas de seguir mejorando a futuro. Si bien la puesta clásica es teatral y realmente maravillosa, estar al volante nunca es un juego. 

Los ganadores fueron: Daniel Erejemovich y Alejandro Pastorino; Rodolfo P Gonzalez y Jorge Barbosa, Alejandro Gomez y Oki Kuky.

¡Mirá las fotos!




Por Florencia Sosa

Es catamarqueña, 29 años y Ceo de un Grupo de Empresas de Salud y Farmacias de la provincia. Activista por los derechos de las mujeres y jóvenes en el mundo de los negocios, viajera apasionada y fashion blogger.